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Problema da transmissão automática do Elantra

O meu Hyundai Elantra diesel de 2018, por vezes, não arranca e a luz de verificação do motor está acesa. Tem pouco mais de 100.000 km. Parece estar relacionado com a posição de estacionamento na transmissão automática. Além disso, a caixa de velocidades patina por vezes. O código de erro aponta para uma falha na transmissão. O mecânico suspeita da unidade de controlo. Alguma ideia? Espero que não custe mais de 1000€.

(Traduzido de Inglês)

Um Hyundai Elantra diesel de 2018 está a apresentar problemas de arranque e uma luz de aviso do motor acesa, aparentemente ligada à posição de estacionamento da transmissão automática. A caixa de velocidades também patina, e um código de erro indica uma falha na transmissão. O mecânico suspeita da unidade de controlo, o que foi confirmado e substituído a um custo de cerca de 1000€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Interessante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra, também com caixa de velocidades automática. O motor não arrancava intermitentemente e descobriu-se que era um sensor de transmissão defeituoso. Era como se o carro não reconhecesse que estava em Park. Verificou o sensor de transmissão?

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Obrigado pela resposta! Não sou muito familiarizado com reparos de carros. Onde exatamente está localizado o sensor de transmissão e é algo que eu poderia potencialmente verificar sozinho?

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Eu também não sou mecânico, mas se me lembro bem, o sensor fica em algum lugar na própria transmissão. Eu não tentaria consertá-lo sozinho, pois você precisa de algum conhecimento técnico e pode causar mais danos. A melhor aposta é levá-lo a uma oficina. Eles devem ser capazes de diagnosticar corretamente e dizer exatamente o que está acontecendo.

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Muito obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina como sugeriu. Descobriu-se que a unidade de controlo estava de facto defeituosa. Custou-me cerca de 1000€.

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