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clarakoenig1

Problema da válvula EGR do CRV

Estou a ter um pesadelo com o meu Honda CR-V diesel de 2006. Tem 84.000 km e de repente parece que perdeu metade da sua potência. A luz de verificação do motor está acesa e está a deitar fumo quando acelero. Funciona de forma muito irregular, bebe combustível como louco e solavanca. Além disso, um som forte de assobio aparece e desaparece quando acelero. Estou a pensar que pode ser a válvula EGR entupida ou algo do género?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda CR-V diesel de 2006 com 84.000 km está a experimentar uma perda de potência significativa, uma luz de aviso do motor, fumo excessivo durante a aceleração, funcionamento irregular, consumo de combustível elevado, solavancos e ruídos sibilantes intermitentes. Estes sintomas sugerem um potencial problema com a válvula EGR. A verificação de códigos de erro confirmou um problema relacionado com a EGR, levando à substituição da válvula defeituosa, o que resolveu os problemas e restaurou o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lilly_bauer1

Pare mal. Tive problemas semelhantes com o meu antigo Renault Megane, mas era a gasolina. Exatamente os mesmos sintomas, embora: perda de potência, luz de verificação do motor, até o assobio. Você tentou verificar os códigos de erro? Isso lhe dará uma pista se for a EGR.

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clarakoenig1 (community.author)

Eu digitalizei e me deu um código relacionado à válvula EGR. Você acabou substituindo a sua no Megane, ou poderia ser outra coisa?

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lilly_bauer1

Eu substituí o meu. Limpá-lo não adiantou nada, infelizmente. Se o código aponta para a EGR e você tem todos esses sintomas, é quase certo que seja isso. Eu faria uma verificação em uma oficina. Poderia economizar dinheiro a longo prazo.

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clarakoenig1 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo – a válvula EGR estava avariada. Custou-me 355€ para substituir, mas agora está a funcionar como novo!

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