lisablade8
Problema da válvula EGR do Fiat Bravo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Fiat Bravo de 2007 com motor diesel apresentou redução de potência, luz de aviso do motor acesa, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular, aumento do consumo de combustível e sensação de solavancos. A causa suspeita era uma válvula EGR defeituosa ou emperrada. Após consultar outras pessoas que tiveram problemas semelhantes, confirmou-se que a válvula EGR era de facto o problema. A substituição da válvula resolveu os problemas, restaurando o funcionamento suave do motor e eliminando a fumo e as luzes de aviso.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
lisablade8 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! A marcha lenta irregular parece ser mais pronunciada quando o motor está frio. Depois que o motor aquece um pouco, suaviza um pouco, mas ainda é perceptível. Você também sentiu fumaça ao acelerar e um chiado? Estou preocupado em não passar no próximo teste de emissões.
(community_translated_from_language)
reinhardroth3
Sim, eu tive um pouco de fumaça, especialmente na aceleração inicial. Nenhum chiado, no entanto. Dados os seus sintomas e a aspereza na partida a frio, além da possibilidade de falhar no teste de emissões, eu sugiro fortemente que o leve para ser verificado em uma oficina de confiança. Parece a válvula EGR e provavelmente vai piorar.
(community_translated_from_language)
lisablade8 (community.author)
Muito obrigado pelas suas ideias! Segui o seu conselho e levei-o ao meu mecânico. Acontece que a válvula EGR estava mesmo defeituosa. Eles substituíram-na e o custo total da reparação foi de 355 €. O carro agora está a funcionar sem problemas novamente, sem fumo, solavancos ou luz de aviso do motor. Muito apreciado!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
reinhardroth3
Pare frustrante! Tive um conjunto semelhante de sintomas com o meu antigo Opel Astra. Potência reduzida, luz de verificação do motor, tudo. Acabou por ser a válvula EGR também. A marcha lenta irregular está presente quando o motor está frio ou quente ou ambos?
(community_translated_from_language)