linajones31
Problema da válvula EGR do Lexus ES Hybrid
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Lexus ES híbrido de 2013 está a apresentar redução de potência do motor, luz de aviso do motor acesa, fumo durante a aceleração, funcionamento irregular, aumento do consumo de combustível, solavancos e um som sibilante alto. Estes sintomas sugerem um possível problema na válvula EGR ou uma fuga de vácuo, sendo também possível que esteja entupido o conversor catalítico. O funcionamento irregular do motor ao ralenti indica ainda um problema na válvula EGR, o que pode levar a problemas de desempenho e afetar as emissões. Recomenda-se a inspeção de acumulação de carbono em torno da válvula ou a procura de diagnóstico profissional para evitar complicações posteriores.
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4 comentário(s)
linajones31 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! A marcha lenta parece um pouco mais instável do que o normal. Quando você diz 'bloqueio ao redor da válvula', o que exatamente devo procurar? É algo que posso inspecionar visualmente, ou precisarei desmontar? Sou um pouco novato quando se trata de reparos de carros, então qualquer dica específica seria muito apreciada!
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johnmayer53
Ok, com a marcha lenta irregular também, realmente aponta para a válvula EGR. Visualmente, você está procurando acúmulo de carbono - será bem óbvio, como sujeira preta. Você pode ser capaz de ver um pouco ao redor da válvula sem desmontá-la completamente, mas isso depende do layout do motor. Honestamente, se você não estiver muito confiante, pode ser melhor levá-lo para ser verificado por uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e evitar que você cause mais problemas. Os problemas da EGR podem afetar seu consumo de combustível e o conversor catalítico no futuro.
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linajones31 (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Acho que você está certo, provavelmente é melhor se eu levar a um oficina para que seja devidamente diagnosticado. Agradeço muito por ter confirmado minhas suspeitas sobre a válvula EGR. Acabei levando a um mecânico local, e eles confirmaram que era uma válvula EGR defeituosa. O reparo me custou cerca de 355€, mas pelo menos o carro está funcionando bem de novo!
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LEXUS
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johnmayer53
Pare uma válvula EGR defeituosa, especialmente com a fumaça e o funcionamento irregular. Você notou alguma mudança na forma como ela funciona em marcha lenta? Uma EGR defeituosa pode causar todo tipo de problemas estranhos, afetando os testes de emissões e o desempenho. Também pode estar ligado ao sistema de recirculação. Talvez verifique se há sinais óbvios de danos ou bloqueio ao redor da própria válvula?
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