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Problema da válvula EGR do Mercedes Classe S

Meu Mercedes S Klasse de 2009 com motor a gasolina está com problemas. A luz de verificação do motor está acesa, a potência diminuiu, ele fuma, funciona de forma irregular, bebe combustível e dá solavancos. Há também um chiado quando acelero. Acho que é a válvula EGR. Alguma ideia antes de começar os reparos?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes Classe S de 2009 com motor a gasolina está a apresentar problemas como a luz de aviso do motor acesa, potência reduzida, fumo, funcionamento irregular, consumo de combustível elevado, solavancos e um som sibilante durante a aceleração. Estes sintomas sugerem uma possível falha na válvula EGR, possivelmente devido à acumulação de carbono ou a uma válvula emperrada. A solução recomendada é inspecionar e possivelmente substituir a válvula EGR para garantir um desempenho fiável e a conformidade com as emissões. Após a substituição da válvula EGR, o veículo funciona suavemente, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lisastorm16

Parece uma falha na válvula EGR. Os sintomas indicam que está emperrada. O chiado pode ser vazamento de escape. Você verificou a válvula EGR quanto ao acúmulo de carbono? Quais códigos você está recebendo?

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annistorm1 (community.author)

Ainda não puxei os códigos, mas vou fazê-lo amanhã. Onde devo procurar acúmulo de carbono na válvula EGR? Se for acúmulo, posso limpá-la ou devo apenas substituir a válvula EGR?

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lisastorm16

A limpeza pode ser temporária, dada a quilometragem. O mecanismo da válvula pode estar desgastado. Remova a válvula EGR e inspecione o assento da válvula e o pino em busca de depósitos de carbono. Eu tenderia a substituí-la para um teste de emissões confiável e funcionamento adequado. A substituição é provavelmente a melhor solução a longo prazo para a recirculação ideal.

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annistorm1 (community.author)

Obrigado! Os códigos confirmaram que era a válvula EGR. Eu a substituí. A oficina me cobrou 355€, incluindo peças e mão de obra. Agora funciona ótimo, sem mais fumaça ou solavancos, e a luz de verificação do motor está apagada! Espero que passe no teste de emissões. Obrigado pela ajuda!

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