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martintiger3

Problema da vela de incandescência Endeavour

O meu Ford Endeavour diesel de 2004 tem 39189 km. A lâmpada de pré-aquecimento no painel não desliga após a partida, a luz de verificação do motor está acesa e há fumaça excessiva ao acelerar. Suspeito do cabo ou da conexão do plugue da unidade de controle da vela de incandescência. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

larakoehler4

Lembro-me de algo semelhante com o meu Ford Endeavour. A lâmpada de pré-aquecimento que se recusa a extinguir é um sintoma clássico. Fumo ao acelerar aponta para um potencial problema dentro do sistema de velas de incandescência. Inspecionou as próprias velas de incandescência? Verifique as suas resistências individuais com um multímetro. Uma vela de incandescência defeituosa pode desencadear uma cascata de erros, confundindo a unidade de controlo.

(Traduzido de Inglês)

martintiger3 (Autor)

Não inspecionei as velas de incandescência; não tenho a experiência e o equipamento necessários. Dada a sua experiência, devo priorizar a inspeção das velas de incandescência ou existem outras causas potenciais a investigar de antemão? Que sintomas você sentiu com o seu Endeavour?

(Traduzido de Inglês)

larakoehler4

Os meus sintomas eram idênticos: lâmpada de pré-aquecimento persistente, luz de verificação do motor e fumo. Como não tem as ferramentas para um diagnóstico adequado das velas de incandescência e suspeita-se de um cabo ou ligação defeituosa, procure assistência profissional. A unidade de controlo eletrónico do motor é complexa e o diagnóstico requer ferramentas especializadas. Pode ser uma vela de incandescência defeituosa, a unidade de controlo ou uma má ligação. Vá a uma oficina confiável.

(Traduzido de Inglês)

martintiger3 (Autor)

Seguindo o seu conselho, consultei um mecânico qualificado, que confirmou que o cabo ou a ligação da unidade de controlo das velas de incandescência estava defeituoso. A reparação custou 95 €. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

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