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barbaraflamme36

Problema de Aquecimento do Vidro Traseiro do Mini Roadster

O meu Mini Roadster de 2013 apresenta um mau funcionamento do desembaciador do vidro traseiro. Um código de erro está armazenado. O desempenho do desembaciador do pára-brisa também está degradado. Suspeito de um problema na bateria. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Roadster de 2013 está a apresentar um mau funcionamento do desembaçador do vidro traseiro, com um código de erro armazenado e desempenho degradado do desembaçador do pára-brisas. O problema suspeita-se estar relacionado com um problema na bateria, uma vez que uma bateria fraca ou defeituosa pode causar problemas elétricos, incluindo mau funcionamento do sistema de aquecimento. A solução sugerida é verificar a tensão de repouso e a capacidade de carga da bateria, pois uma tensão estável é necessária para o funcionamento correto do sistema de aquecimento. Após a substituição da bateria, os problemas de aquecimento foram resolvidos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

leoniewilson1

Tive um problema de aquecimento semelhante com o meu Mini Cooper S. O desembaçador traseiro e o aquecimento do pára-brisa a avariar simultaneamente é um forte indicador. Verificou a voltagem de repouso e a capacidade de carga da bateria? Uma bateria muito descarregada ou defeituosa pode causar todo o tipo de problemas elétricos nestes carros. A bobina de aquecimento requer uma voltagem estável para funcionar corretamente, e uma bateria fraca não consegue fornecer isso, especialmente sob carga. Para complicar ainda mais as coisas, o computador do carro pode lançar códigos de erro devido às flutuações de voltagem, que nem sempre estão diretamente relacionadas com o próprio sistema de aquecimento. Comece com o diagnóstico da bateria. Se isso estiver correto, terá de investigar mais a fundo a fiação e os relés do sistema de aquecimento.

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barbaraflamme36 (community.author)

O estado da bateria parece plausível. Que queda de tensão observou no seu Cooper S durante a ativação do desembaciador traseiro?

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leoniewilson1

Não medi a queda de tensão exata, no entanto, os sintomas correspondem precisamente à sua descrição, incluindo as entradas de memória de erro. Dado que suspeita da bateria e problemas semelhantes são conhecidos, recomendo uma visita a uma oficina. Eles podem realizar um teste de carga adequado e diagnosticá-lo com precisão. Brincar com a parte elétrica destes carros sem ferramentas e conhecimento adequados pode ser um erro dispendioso.

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barbaraflamme36 (community.author)

Confirmado. Bateria nova instalada; aquecimento do vidro térmico e desembaciamento automático agora operacionais. Dano total 290€. Obrigado pela informação.

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