Problema de aquecimento do vidro traseiro do Peugeot Expert

Olá, tive um problema semelhante com o meu velho Saab 9-3. O desembaciador do vidro traseiro avariou e descobriu-se que era uma bateria muito descarregada. Os carros modernos são super sensíveis a quedas de tensão, e o módulo de controlo da carroçaria pode entrar em colapso e desativar funções não essenciais como o aquecedor do vidro. É como se o carro estivesse a dizer: "Estou a poupar energia!" porque a bateria está fraca. Verificou o estado da bateria? Está a manter a carga corretamente?

(Traduzido de Inglês)

Esse é um ponto interessante! Eu não tinha pensado na bateria. Como você descobriu que era a bateria no seu Saab? Você teve algum outro sintoma?

(Traduzido de Inglês)

Bem, além do desembaciador do vidro traseiro não funcionar, o carro estava um pouco lento para dar a partida, especialmente nas manhãs frias. Além disso, o sistema start/stop parou de funcionar. Inicialmente, pensei que fosse outra coisa completamente diferente, procurando diagramas de fiação e verificando relés. Eventualmente, um mecânico apontou que a voltagem da bateria estava baixa sob carga. Uma bateria nova resolveu tudo. O melhor é mandar verificar profissionalmente – eles podem testar corretamente a bateria e o sistema de carregamento. Acho que o código de erro pode estar relacionado com subtensão. Foi o que meu mecânico disse de qualquer maneira.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Vou mandar verificar a bateria numa oficina. Pouparam-me muito tempo e frustração. De facto, acabou por ser a bateria. A bateria estava muito descarregada e defeituosa. A substituição da bateria resolveu o problema, mas custou-me 290€. Obrigado novamente por me indicar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)