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jonasflamme3

Problema de arranque a frio do diesel Mercedes Classe C

O meu Mercedes C Klasse diesel de 2004 está a dar-me dores de cabeça. Tenho um mau funcionamento do motor durante as partidas a frio, além de um código de erro relacionado com o aquecedor. O consumo de combustível também aumentou. Suspeito do aquecedor auxiliar elétrico PTC. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes C Klasse diesel de 2004 está a apresentar baixo desempenho do motor durante as partidas a frio, um código de erro relacionado com o aquecedor e um consumo de combustível aumentado. A causa suspeita é um aquecedor auxiliar elétrico (PTC) defeituoso, que ajuda o motor a atingir a temperatura de funcionamento mais rapidamente. Um aquecedor PTC avariado pode levar a condições prolongadas de motor frio, afetando a mistura de combustível e o desempenho. A substituição do aquecedor PTC resolveu o problema, restaurando o funcionamento suave do motor e o consumo normal de combustível.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mikahimmel1

Uau, parece um problema. Se o seu sistema HVAC está a apresentar códigos de erro e está a receber ar frio quando não deveria, além do motor do ventilador estar a falhar, é muito provável que o seu aquecedor PTC esteja queimado. Tive algo semelhante no meu carro antigo - o aquecimento a não funcionar corretamente foi o primeiro sinal, depois as partidas difíceis. Verificou os fusíveis relacionados com o aquecedor auxiliar? Às vezes é apenas uma solução simples, cruzo os dedos.

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jonasflamme3 (community.author)

Os fusíveis estão bem. Então você está dizendo que o aquecedor PTC com defeito pode realmente causar um funcionamento irregular durante as partidas a frio? Eu pensei que era apenas para aquecer a cabine.

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mikahimmel1

Sim, absolutamente. Nestes motores diesel mais recentes, o aquecedor PTC ajuda o motor a atingir a temperatura de funcionamento mais rapidamente, especialmente em climas frios. Se não estiver funcionando, o motor permanece frio por mais tempo, afeta a mistura de combustível e leva a um mau funcionamento e maior consumo de combustível. Se os fusíveis estiverem ok e você tiver certeza de que é o PTC, infelizmente provavelmente terá que substituí-lo. Se você não se sentir confortável em fazer isso, sugiro que visite uma oficina.

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jonasflamme3 (community.author)

Obrigado pela confirmação. A substituição do aquecedor PTC resolveu o problema. Custou-me cerca de 350€. O motor funciona suavemente agora, e o consumo de combustível voltou ao normal.

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