jasminfischer1
Problema de arranque do Seat Exeo Diesel
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Seat Exeo Diesel de 2009 está a apresentar problemas de arranque intermitentes, com o motor a falhar ao iniciar ou a desligar imediatamente. As ferramentas de diagnóstico indicam um erro no imobilizador, sugerindo um possível problema de programação da chave. A solução recomendada é reprogramar a chave por um especialista em eletrónica automóvel, o que resolveu com sucesso o problema neste caso.
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4 comentário(s)
jasminfischer1 (community.author)
Não, não há nenhum arranque remoto pós-mercado ou coisa semelhante. Tudo é de série, incluindo o sistema anti-roubo. O que fez para resolver a avaria do imobilizador no seu Renault? Tentou um bypass do imobilizador?
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sarahmayer1
Não tentei contornar o imobilizador sozinho, pois não queria arriscar danificar outras partes da eletrónica do carro. No meu caso, a chave precisava de ser reprogramada. Sugiro que leve o carro a uma oficina especializada em eletrónica e sistemas de segurança automóvel. Eles deverão conseguir diagnosticar o problema corretamente e reprogramar a chave, se esse for o problema. Também podem verificar se existe alguma outra falha subjacente no imobilizador.
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jasminfischer1 (community.author)
A loja reprogramando a chave e parece ter resolvido a falha do imobilizador. Custou-me 45€, o que é muito melhor do que uma nova ECU! Obrigado mais uma vez pela sua ajuda!
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EXEO
sarahmayer1
Parece um potencial problema com o imobilizador. Eu tive algo semelhante a acontecer com o meu velho Renault há alguns anos atrás. O motor ligava por um segundo e depois morria. O seu Exeo tem algum sistema de arranque remoto ou anti-roubo instalado no mercado de reposição? Por vezes, estes podem interferir com a eletrónica do carro e causar problemas com o imobilizador.
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