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manuelmond53

Problema de arranque do Skoda Kamiq

Estou com um problema e espero que alguém possa ajudar! O meu Skoda Kamiq de 2019, com motor a gasolina, recusa-se a ligar. Tem 67782 km no hodômetro. A mensagem de erro diz algo sobre 'Terminal 15 ignição positivo interrompido'. A memória de erros sugere um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Alguém já experimentou algo semelhante? Poderá ser a caixa de fusíveis ou talvez algo com o chicote de fiação?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Kamiq de 2019 com motor a gasolina está a apresentar problemas de arranque, exibindo uma mensagem de erro sobre 'Terminal 15 de ignição positivo interrompido', sugerindo um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Possíveis causas incluem problemas com o solenóide do motor de arranque, terminal da bateria ou fusível queimado. A solução recomendada é verificar e garantir as ligações em torno da bateria e do solenóide do motor de arranque, ou consultar uma oficina para resolver potenciais falhas na cablagem. O problema foi resolvido ao substituir um cabo defeituoso, confirmando a suspeita inicial.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

larsfischer1

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu Kamiq. Verifique primeiro o solenoide do motor de arranque e o terminal da bateria. Uma ligação defeituosa aí poderia causar exatamente esse problema. Mexa um pouco e veja se alguma coisa muda. Teve alguma quebra de circuito?

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manuelmond53 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Onde exatamente fica o solenoide do motor de arranque e como posso verificar o terminal da bateria? Não estou muito familiarizado com mecânica automóvel, sabe? Além disso, o que quer dizer com 'disjuntor'?

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larsfischer1

Sim, o solenoide do motor de arranque geralmente fica perto do próprio motor de arranque, um pouco escondido. Apenas certifique-se de que tudo está apertado e limpo em torno da bateria. Por disjuntor, quis dizer se um fusível queimou ou se algo disparou. Mas, honestamente, com esse erro específico, realmente parece um cabo com defeito. Por 95€, eu simplesmente o consertaria numa oficina; rastrear falhas elétricas pode ser um incômodo.

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manuelmond53 (community.author)

Uau, muito obrigado pela sua ajuda! Levei ao taller, e estava absolutamente certo. Era mesmo um cabo defeituoso. Eles substituíram-no, e o carro agora está a pegar perfeitamente. A fatura ficou em 95€, exatamente como previsto. Agradeço imenso a sua ajuda!

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