erwin_sky6
Problema de batida no motor do Skoda Citigo
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
erwin_sky6 (Autor)
Pré-ignição, hein? Interessante. Então, o sensor de batidas, já o vi mencionado. Como isso se relaciona com o ponto de ignição estar incorreto? É como se o sensor devesse dizer ao carro para atrasar o ponto quando detecta batidas?
(Traduzido de Inglês)
johannesmeyer5
Sim, o sensor de batida informa a ECU quando detetar batida no motor, e a ECU retarda o ponto de ignição para evitar danos. Se o sensor estiver avariado ou o ponto de ignição estiver muito desregulado, pode causar pré-ignição, que é basicamente uma combustão descontrolada. Mas com a fumaça e o código de erro, os depósitos parecem mais prováveis. Eu levaria a um taller para verificar, eles podem inspecionar os cilindros e ver o que se passa.
(Traduzido de Inglês)
erwin_sky6 (Autor)
Okay, obrigado por partilhar a sua experiência. Levei o carro a um mecânico local, e estava absolutamente certo. Eles fizeram endoscopia dos cilindros e encontraram acumulação excessiva de carbono. Fizeram uma limpeza da câmara de combustão, e isso resolveu a batida. Velas novas também, só para garantir. Custou-me 425€, mas está a funcionar como novo outra vez. Definitivamente, vou estar mais atento à octanagem do combustível a partir de agora.
(Traduzido de Inglês)
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johannesmeyer5
Soa desagradável! Tive algo semelhante a acontecer com o meu velho Renault Megane. Potência reduzida e solavancos, embora sem fumo. Acabou por ser pré-ignição. Já verificou o seu sensor de batidas? Está a gerar algum código relacionado com a temporização da ignição?
(Traduzido de Inglês)