ninamystic1
Problema de consumo de combustível do Honda BR V
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Honda BR-V a diesel de 2019 com alto consumo de combustível, potência reduzida do motor e uma luz de aviso do motor ativa está a apresentar problemas potencialmente ligados à flutuação da pressão nos cilindros. Possíveis causas incluem um sensor defeituoso, problemas na correia de distribuição, velas de ignição, problemas no coletor de admissão, injetores de combustível entupidos ou desgaste dos anéis de pistão. A solução recomendada é levar o veículo a uma oficina para uma verificação diagnóstica, que neste caso revelou uma cablagem defeituosa como a causa principal, resolvida ao abrigo da garantia.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
ninamystic1 (community.author)
Obrigado pelas sugestões. Um erro consequente faz sentido. Quando você diz 'erro consequente', qual foi a causa raiz no seu Skoda? E aproximadamente quantos quilômetros você tinha quando experimentou o problema?
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rainerstern1
No caso do meu Skoda, descobriu-se que era um sensor defeituoso que estragava a mistura de combustível, levando eventualmente ao aumento do desgaste ao longo do tempo, mas vendi o carro e não me preocupei com mais reparações. Dados os seus sintomas, eu recomendaria que levasse o seu BR-V a uma oficina. Eles podem ser capazes de identificar o problema real usando ferramentas de diagnóstico. Poderia ser qualquer uma das coisas que sugeri anteriormente, ou algo completamente diferente.
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ninamystic1 (community.author)
Agradeço as informações. Definitivamente levarei a uma oficina. A causa raiz foi um chicote de fios defeituoso. Eles consertaram sob garantia, o custo do reparo foi de 0€.
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HONDA
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BRV
rainerstern1
Interessante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Skoda Octavia, embora fosse um motor a gasolina. O motor parecia lento e a economia de combustível diminuiu. Poderia ser um erro consequente. Verificou coisas básicas como a correia de distribuição, as velas de ignição e o coletor de admissão? Talvez até um injetor de combustível entupido? Ou pior, os anéis do pistão?
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