hannahjohnson2
Problema de controlo da borboleta do coletor de admissão do Twingo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Twingo diesel de 2008 está a apresentar redução de potência do motor, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração, aumento do consumo de combustível e um ruído sibilante alto, provavelmente devido a um problema no controlo da aba do colector de admissão. A causa suspeita é um interruptor de controlo do colector de admissão defeituoso, como indicado pela ativação intermitente da luz do motor. Um caso semelhante exigiu confirmação de diagnóstico e substituição do interruptor de controlo do colector de admissão numa oficina, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
6 comentário(s)
hannahjohnson2 (community.author)
Sim, a luz do motor acende às vezes. Parece acontecer quando o chiado é mais alto e os solavancos são mais perceptíveis. Você recebeu um diagnóstico e qual foi o reparo?
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lennystorm10
Luz do motor, assobio e solavancos, isso resume tudo. Você precisa de ferramentas de diagnóstico para confirmar, e não é fácil de consertar em casa. Eu sugiro uma oficina. No meu caso, custou 465€ para substituir o interruptor de controle do coletor de admissão.
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hannahjohnson2 (community.author)
Obrigado pela confirmação e pelas informações sobre os custos de reparo. Provavelmente será necessária uma visita à oficina. Espera-se que a substituição do interruptor de controle da borboleta do coletor de admissão resolva o problema.
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Meggan
O meu Twingo é muito barulhento, e o som parece vir de baixo. Não é o motor, esse parece estar bem. Alguma ideia? O mecânico a quem recorremos diz que o carro é velho e que vai ficar barulhento à medida que envelhece. Ele parecia achar que o alternador era o problema. Levei o alternador a ver e disseram-me que os rolamentos precisavam de ser mudados, e que este poderia ser o problema. Isto foi feito, mas sem alterações. Alguma ideia, por favor?
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CarlyMechanic
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O meu Twingo é muito barulhento, e o som parece vir de baixo. Não é o motor, esse parece estar bem. Alguma ideia? O mecânico a quem recorremos diz que o carro é velho e que vai ficar barulhento à medida que envelhece. Ele parecia achar que o alternador era o problema. Levei o alternador a ver e disseram-me que os rolamentos precisavam de ser mudados, e que este poderia ser o problema. Isto foi feito, mas sem alterações. Alguma ideia, por favor?
Verifique o sistema de escape quanto a vazamentos ou componentes soltos, pois estes podem causar ruído por baixo do carro. Preste atenção especial ao coletor de escape, ao conversor catalítico e ao silenciador. Se o ruído persistir, considere levar o carro a um mecânico para inspecionar os componentes da suspensão, pois peças gastas ou danificadas também podem criar ruído. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão.
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TWINGO
lennystorm10
Tive sintomas semelhantes com o meu Twingo, embora com menos quilómetros. Falhas de ignição, problemas na borboleta do coletor, problemas de controlo do fluxo de ar e a luz do motor acendia-se às vezes. Parece a mesma dor de cabeça! A luz do motor está acesa?
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