Problema de controlo da borboleta do coletor de admissão H1

Pare familiar. Tive sintomas semelhantes no meu H1: potência reduzida, funcionamento irregular, assobio... tudo. Verificou o sistema de admissão quanto a fugas ou danos? Especificamente, verifique o braço do atuador das borboletas do coletor de admissão; sabe-se que causam problemas com o controlo do fluxo de ar. Que passos de diagnóstico tomou até agora, além de notar os sintomas?

(community_translated_from_language)

Obrigado pela resposta rápida. Ainda não investiguei muito a fundo, apenas verifiquei se havia conexões soltas óbvias ou mangueiras quebradas na entrada de ar. Eu esperava que fosse algo simples. Você menciona o braço do atuador, é algo de fácil acesso para inspecionar sem desmontar metade do motor?

(community_translated_from_language)

Sim, o braço do atuador é razoavelmente acessível, embora dependa da sua aptidão mecânica. No entanto, com base nos sintomas e na sua avaliação inicial do controlo da borboleta do coletor de admissão, é provável que o próprio interruptor esteja defeituoso. Dados os sintomas, aconselho a que o faça diagnosticar profissionalmente em vez de o perseguir sozinho. Acabei na oficina porque não tinha as ferramentas certas. Disseram que o controlo da borboleta estava defeituoso.

(community_translated_from_language)

Agradeço a confirmação e o conselho. Parece que uma viagem à oficina é necessária. Vou publicar o diagnóstico. Era exatamente o que foi sugerido - o interruptor de controlo da borboleta do coletor de admissão estava de facto defeituoso. Custou-me 465€ para o resolver, mas o H1 está a funcionar como novo novamente.

(community_translated_from_language)