100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

wernerherrmann1

Problema de direção assistida do i30

Olá, estou com problemas com o meu Hyundai i30 de 2008, motor a gasolina, com 136709 km. A direção hidráulica parece estar com defeito. Estou com o volante vibrando/tremendo e uma sensação esponjosa ao manusear o carro. Além disso, há um erro armazenado. A direção requer muito mais esforço, quase como se a direção hidráulica não estivesse funcionando. Verifiquei os níveis de fluido, mas sem sucesso. Poderia ser um problema na caixa de direção, ou talvez um problema com a mangueira de pressão ou a bomba da direção? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Hyundai i30 de 2008 reportou problemas com a direção assistida, incluindo um volante vibrante, direção esponjosa e aumento do esforço de direção, apesar da verificação dos níveis de fluido. O problema era suspeito de estar relacionado com a cremalheira de direção, mangueira de pressão ou bomba de direção. No entanto, foi sugerido que o problema pudesse dever-se a uma falha elétrica, especificamente conexões soltas ou corroídas de cabos e fichas na bomba de direção assistida. Após inspeção, foi encontrada e corrigida uma conexão solta, resolvendo o problema e limpando o código de erro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ninablaze1

Saudações. Os seus sintomas soam bastante preocupantes. Tive um problema semelhante com o meu i30 há algum tempo. Embora verificar os níveis de fluidos seja um bom primeiro passo, o problema que descreve – a vibração, o manuseio esponjoso, os códigos de erro e o aumento do esforço de direção – sugere fortemente uma falha elétrica. Você verificou as conexões de cabos e plugues aos componentes da direção hidráulica? Uma conexão defeituosa pode causar precisamente esses sintomas. Antes de começar a pensar em substituir a cremalheira da direção ou a bomba, inspecione minuciosamente a fiação.

(community_translated_from_language)

wernerherrmann1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Quando você diz 'conexões de cabos e plugues', você está se referindo às conexões diretamente na bomba da direção, ou há outras conexões relevantes que eu deveria procurar? Além disso, seus sintomas foram intermitentes ou o problema ocorreu constantemente?

(community_translated_from_language)

ninablaze1

De facto. Estou a referir-me às ligações dos cabos e fichas diretamente na bomba da direção assistida, mas também rastreie o chicote de fios o mais longe possível que conseguir aceder facilmente. Procure quaisquer sinais de corrosão, danos ou ligações soltas. No meu caso, os sintomas eram intermitentes no início, tornando-se mais frequentes com o tempo. Ainda assim, aconselharia vivamente uma visita a uma oficina de confiança. Eles têm as ferramentas para diagnosticar corretamente as falhas elétricas e podem poupar-lhe muito tempo e dinheiro. Ignorá-lo pode levar a mais danos nos componentes. Boa sorte.

(community_translated_from_language)

wernerherrmann1 (community.author)

Muito obrigado pelos conselhos detalhados! Segui sua sugestão e verifiquei todas as conexões de cabos e plugues. Acontece que havia uma conexão solta na bomba, como você suspeitava. Limpei, prendi corretamente e a direção hidráulica voltou! O código de erro também sumiu. Todo o reparo me custou apenas 95 €! Agradeço sua ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30