susanflame1
Problema de direção assistida do Renault Spider
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Spider de 1998 está a apresentar vibrações, tremores e um volante esponjoso, com direção mais dura e um código de erro armazenado. As causas suspeitas incluem um cabo ou ficha defeituoso, ou possivelmente um desalinhamento das rodas. As soluções sugeridas envolvem verificar fusíveis, relés e o chicote de fios da bomba de direção. Em última análise, o problema foi resolvido reparando uma ligação com defeito.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
susanflame1 (community.author)
Em relação ao seu Saab 9-3, o erro se manifestou intermitentemente, e houve alguma correlação com a temperatura ou umidade? Existem pontos específicos dentro do chicote que são conhecidos por serem problemáticos em sistemas semelhantes?
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magdalenasilber94
Sim, o problema do Saab era intermitente e parecia pior em tempo úmido. Eu ainda aconselharia a levá-lo a uma oficina para verificar as conexões dos cabos e plugues do componente, como você mencionou. Se for de fato um cabo ou plugue defeituoso, como você suspeita, pode economizar tempo.
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susanflame1 (community.author)
Era de facto uma ligação defeituosa. O custo da reparação foi de 95 €. Obrigado novamente pelo seu tempo e assistência.
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SPIDER
magdalenasilber94
Tive problemas semelhantes com o meu antigo Saab 9-3. A vibração, a sensação esponjosa e o esforço aumentado apontam para problemas elétricos com mais frequência do que para falhas mecânicas. Você verificou as coisas simples? Fusíveis, relés, a condição da fiação da bomba da direção?
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