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eberhardsky41

Problema de entrega da correia Nissan Pino

Estou com problemas com a transferência da correia no meu Nissan Pino 2010 com motor a gasolina. Tem 240190 km. A transferência da correia não parece funcionar corretamente. Parece um transportador de correia ou um mecanismo de transferência defeituoso. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Pino de 2010 está a apresentar um problema de transferência da correia, suspeito de ser causado por um tensor de correia ou mecanismo de transferência defeituoso. Foi sugerido que um tensor de correia defeituoso poderia ser a causa, pois pode não estar a manter a correia suficientemente tensionada, levando a problemas de transferência. O problema foi confirmado por um mecânico como sendo um tensor de correia defeituoso, que foi posteriormente reparado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

luisablitz40

Parece um tensor de correia ruim. Tive um problema semelhante no meu velho Fiat. Estava fazendo ruídos de rangido e a correia parecia solta. A polia do tensor está bamba ou fazendo algum barulho?

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eberhardsky41 (community.author)

Eu não mencionei nenhum rangido, mas a transferência da correia não funciona mais. A polia tensora ainda pode ser a causa? Você mencionou ruídos no seu Fiat. Você também notou mais alguma coisa?

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luisablitz40

Ah, certo. Sem chiados no seu caso. Ainda assim, no meu Fiat, a falha do tensor fez com que a correia escorregasse e não funcionasse corretamente. Se o tensor não estiver mantendo a correia apertada, pode também causar problemas de entrega. Eu faria uma verificação numa oficina.

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eberhardsky41 (community.author)

Agradeço a sua ajuda! Um mecânico local confirmou que o tensor da correia estava defeituoso. O custo total da reparação foi de 455 €. Obrigado novamente!

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