Problema de envelhecimento do catalisador de armazenamento NOx do Mini Cooper

Isso me parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Volkswagen. Luz de aviso do motor e tudo mais. Resultou ser uma pequena fissura no coletor de escape. O seu carro está a consumir mais combustível do que o habitual, ou está mais ruidoso do que antes? Isso pode ser uma indicação de uma fuga no escape.

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Interessante! Não notei nenhuma mudança significativa no consumo de combustível, mas devo admitir que o escape parece um pouco mais alto que o normal. Quando teve o problema no coletor de escape, isso também provocou erros relacionados às emissões de NOx ou ao catalisador? O código de erro que estou a receber menciona especificamente o envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx.

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Sim, a rachadura no meu coletor de escape definitivamente interferiu nas leituras e desencadeou todo o tipo de erros relacionados com emissões, incluindo os relacionados com óxidos de azoto. Se suspeita de uma fuga e esta for mais alta, é melhor levar o seu sistema de escape a verificar o mais rapidamente possível. Pode ser uma reparação simples, mas se não for tratada, pode danificar o catalisador. Na minha experiência, vale a pena o incómodo. Encontre uma oficina fiável e resolva o problema antes que se torne numa reparação automóvel dispendiosa. Boa sorte!

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Só queria dar uma atualização: Levei o meu Mini Cooper à oficina. Verificou-se, como suspeitava, que era uma fuga no sistema de escape, causando o problema das emissões de NOx. Eles substituíram uma secção do escape, e a luz de aviso do motor já está desligada. Custou-me 265€, mas pelo menos está resolvido. Muito obrigado pela sua perspicácia!

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