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marieschaefer3

Problema de estacionamento da transmissão automática V50

O meu Volvo V50 de 2005, motor a gasolina, está preso no que parece ser a posição de estacionamento, mas na verdade não está. O motor não pega, a luz de verificação do motor está acesa e a caixa de velocidades está a patinar. Está a apresentar um erro de transmissão. Suspeito que algo está errado com a posição de estacionamento da transmissão automática, talvez uma unidade de controlo defeituosa. Alguém já viu algo parecido?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

jakob_fischer1

Eu experimentei algo semelhante com o meu V50. Pode confirmar se o bloqueio da alavanca de mudanças está engatado, mesmo quando a alavanca de mudanças está aparentemente em 'Park'? Houve algum ruído incomum antes desses problemas?

(Traduzido de Inglês)

marieschaefer3 (Autor)

O bloqueio da mudança de marcha está engatado, mesmo que a alavanca de marchas esteja em 'Park'. Parece que algo está impedindo que ele se encaixe totalmente. E sim, houve um leve som de clique vindo da área da caixa de câmbio por algumas semanas antes de tudo isso começar. O seu fez o mesmo?

(Traduzido de Inglês)

jakob_fischer1

Sim, em ambos os casos. Dada a sua descrição, particularmente o problema do bloqueio da mudança e o ruído de clique, sugere fortemente um problema dentro da unidade de controlo da transmissão. Considerando os sintomas, recomendo que visite uma oficina de reparação. Continuar a operar o veículo pode piorar o problema.

(Traduzido de Inglês)

marieschaefer3 (Autor)

Diagnóstico confirmado: unidade de controlo da transmissão defeituosa, tal como suspeitava. A reparação, incluindo a peça e a mão de obra, ficou em exatamente 1000 €. Ai, mas pelo menos está arranjado. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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