Problema de funcionamento pobre do Peugeot 3008

Pare complicado! Condições de mistura pobre podem ser complicadas. Potência reduzida e solavancos definitivamente indicam um problema de combustível, mas não vamos tirar conclusões precipitadas ainda. Alguém verificou a relação ar-combustível? Pode ser um sensor de oxigênio defeituoso bagunçando o ajuste de combustível. Além disso, você já olhou para o corpo da borboleta? Um sujo ou com mau funcionamento pode causar todo tipo de coisas estranhas. Antes de culpar os injetores, pode valer a pena dar uma olhada na válvula EGR também. É possível que a válvula esteja emperrada aberta? Estou apenas jogando ideias.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas ideias! O sensor de oxigênio parece uma explicação razoável. Como posso testar o corpo da borboleta e a válvula EGR?

(Traduzido de Inglês)

Testar isso pode ser um pouco complicado sem as ferramentas certas. Para o corpo da borboleta, inspecione-o visualmente primeiro. Está sujo com depósitos de carbono? Limpá-lo pode ajudar, mas tenha cuidado com a eletrônica. A válvula EGR é mais complicada – o ideal seria usar uma ferramenta de diagnóstico para ver se está operando corretamente. Honestamente, sem o equipamento de diagnóstico adequado, você está meio que atirando no escuro. Dados todos os sintomas, especialmente a marcha pobre, pode ser melhor engolir o sapo e levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o problema e poupar-lhe muita dor de cabeça. Ainda podem ser os injetores, mas o diagnóstico profissional é fundamental.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado! Levei-o à oficina e você estava certo, eram os injetores de combustível. 515 € depois e funciona perfeitamente.

(Traduzido de Inglês)