olivereis1
Problema de funcionamento rico do Citroen C2
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Citroen C2 diesel de 2004 está com um problema de mistura rica, caracterizado por potência reduzida do motor, funcionamento irregular, consumo de combustível mais elevado e solavancos durante a aceleração, com a luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial era um problema na válvula de injeção. As sugestões incluíam verificar o sensor de O2, pois um defeituoso pode afetar a relação ar-combustível. Finalmente, uma oficina confirmou um injetor defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.
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4 comentário(s)
olivereis1 (community.author)
Obrigado pela dica! O conversor catalítico parece estar bom, mas não verifiquei o sensor de O2 especificamente. Existe uma boa maneira de testá-lo sem simplesmente substituí-lo e esperar o melhor? E o seu Astra também tinha solavancos na aceleração, ou era apenas marcha lenta irregular?
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theoschroeder1
Sim, o Astra também estava dando solavancos, especialmente ao tentar acelerar rapidamente. Tentei limpar o sensor de O2, mas isso não corrigiu por muito tempo. Honestamente, diagnosticar corretamente sem as ferramentas certas é uma dor. Acabei levando para uma oficina. Eles confirmaram que era o sensor de O2, mas também disseram que a mistura rica havia potencialmente danificado o conversor catalítico ao longo do tempo. Acabou me custando uma pequena fortuna. É melhor mandar verificar por um profissional, eu diria!
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olivereis1 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Segui o seu conselho e levei o C2 a uma oficina de confiança. Aparentemente, o diagnóstico estava correto – um injetor defeituoso. Substituíram-no por 515€ e agora funciona novamente como um encanto. Agradeço a informação sobre o sensor de O2; também vou ficar de olho nisso.
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CITROEN
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C2
theoschroeder1
Ei, isso parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu antigo Vauxhall Astra, embora fosse um motor a gasolina. Estava a ter uma economia de combustível terrível e uma marcha lenta muito irregular. Já verificaste o teu conversor catalítico ou o sensor de O2? Um sensor de O2 defeituoso pode definitivamente estragar a relação ar-combustível e fazer com que o motor funcione rico. Pode valer a pena dar uma olhada antes de assumir que são os injectores.
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