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theo_dark1

Problema de ignição Peugeot 607 Terminal 15

O meu Peugeot 607 de 2005 com motor a gasolina não pega. Tem 221949 quilómetros. A análise de diagnóstico mostra uma interrupção do positivo da ignição Terminal 15. Verifiquei a bateria e os fusíveis principais. Poderá ser um cabo ou uma ligação defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

tobiasstern9

Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra. Os mesmos sintomas - o motor não pegava e os códigos de erro apontavam para um problema de alimentação. Acabou por ser um relé corroído na caixa de fusíveis. Você verificou os relés? Além disso, verifique a fiação em busca de sinais de danos ou conexões soltas. Um teste de queda de tensão também pode ajudar a identificar o culpado.

(Traduzido de Inglês)

theo_dark1 (Autor)

Obrigado! Não tenho muita experiência. Poderia detalhar a localização do interruptor do relé e como verificá-lo? Um teste de queda de tensão é algo que posso fazer sozinho com ferramentas básicas, ou devo procurar um profissional?

(Traduzido de Inglês)

tobiasstern9

No meu Astra, os relés estavam na caixa de fusíveis principal sob o capô. Puxei cada um e verifiquei se havia corrosão ou danos nos terminais. Para o teste de queda de tensão, você precisará de um multímetro, e isso envolve medir a tensão em vários pontos do circuito enquanto o motor tenta dar a partida. Se você não se sentir confortável com diagnósticos elétricos, pode valer a pena levá-lo a uma oficina. Pode poupar muito tempo e potenciais dores de cabeça!

(Traduzido de Inglês)

theo_dark1 (Autor)

Decidi levá-lo a uma oficina. O diagnóstico confirmou uma conexão defeituosa, e o reparo custou 95€ e resolveu o problema. Obrigado por me indicar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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