tildakoenig1

Problema de impulso do SM5

Estou com problemas com o meu Renault SM5 de 2010 (motor a gasolina). A quilometragem está em 143.643 km. A luz de verificação do motor está acesa, e o motor tem potência reduzida, resposta fraca e às vezes para em marcha lenta. O consumo de combustível também está mais alto. Também estou ouvindo um assobio que se transforma em um chiado alto ao acelerar. Suspeito que um defeito na válvula wastegate esteja causando um mau funcionamento do sistema de pressão de reforço. Alguma experiência semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Isso parece familiar. Tenho um SM5 e esses sintomas – luz de verificação do motor, perda de potência, ruídos estranhos – gritam por problemas de pressão. Você verificou as leituras do sensor de pressão? O atraso do turbo piorou progressivamente antes de eu começar a investigar.

(Traduzido de Inglês)

Ainda não verifiquei o sensor de pressão. Poderia me dizer o que descobriu durante a solução de problemas? Você também teve o assobio/chiado?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o assobio/chiado estava definitivamente lá, especialmente sob carga. Eventualmente, o carro ficou quase impossível de conduzir. Eu sugeriria ir a uma oficina para verificar a válvula wastegate, pode haver um defeito lá.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina e a válvula wastegate estava de facto defeituosa, causando problemas de pressão de sobrealimentação. A reparação custou 860€.

(Traduzido de Inglês)

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