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rudolf_herrmann3

Problema de injeção diesel C30

Meu Volvo C30 diesel de 2010 está com problemas de injeção aos 160201 km. O consumo de combustível aumentou, a potência diminuiu, às vezes ele para e há fumaça excessiva na aceleração. Suspeito de um problema de cabo ou plugue com a injeção. Alguém já viu isso antes? O que você verificou?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

heinzlehmann1

Parece familiar. A primeira coisa que eu verificaria são todos os fios e conectores que vão para os injetores, especialmente os que estão perto da parte de trás do motor. Eles podem ser danificados pelo calor e começar a se desfazer. Mexa neles e veja se o motor muda o tom. Códigos de falha?

(Traduzido de Inglês)

rudolf_herrmann3 (Autor)

Quando você diz 'mudanças de tom', o que devo ouvir? Recebi códigos OBD-II genéricos sobre ajuste de combustível, mas nada específico para o sistema de injeção. Devo obter uma ferramenta específica da Volvo ou posso isolá-lo com o que tenho?

(Traduzido de Inglês)

heinzlehmann1

Se mexer nos fios fizer com que o motor engasgue ou melhore momentaneamente, isso é um bom sinal. Os códigos OBD-II genéricos podem ser vagos. Um scanner específico da Volvo lhe daria mais informações, mas a parada e a fumaça sugerem que é mais do que apenas uma leitura ruim. Uma visita a uma oficina pode ser sensata antes de gastar muito.

(Traduzido de Inglês)

rudolf_herrmann3 (Autor)

Mandei um técnico verificar. Você estava certo; era uma má conexão elétrica no sistema de injeção. A substituição do chicote elétrico custou 95 €. Obrigado pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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