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valentinawilson8

Problema de mudança de marcha da transmissão automática RCZ

A transmissão automática do meu Peugeot RCZ diesel de 2014 está com problemas aos 147114 km. A luz da transmissão acende e ela não muda de marcha corretamente, às vezes entrando em modo de emergência. O diagnóstico sugere que pode ser subtensão. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A transmissão automática de um Peugeot RCZ diesel de 2014 estava com problemas de mudanças e entrava no modo de emergência, com diagnósticos indicando um possível problema de subtensão. Possíveis causas incluíam mau funcionamento do solenóide ou dados corrompidos na Unidade de Controlo da Transmissão (TCM) devido à subtensão. As soluções sugeridas envolviam verificar o sistema de carregamento, bateria, alternador, fiação e ligações à terra. Finalmente, uma oficina identificou o óleo da transmissão gasto como o problema, provavelmente agravado por flutuações de tensão, e uma mudança de óleo da transmissão resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

emiliaheld8

A subtensão pode interferir nos carros modernos e na sua eletrónica. Os seus sintomas parecem problemas de transmissão devido a um mau funcionamento do solenóide ou dados corrompidos para o TCM. Antes de culpar a transmissão, verifique o sistema de carregamento, a bateria, o alternador e a fiação. Verifique também as ligações à terra; as más ligações à terra causam subtensão.

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valentinawilson8 (community.author)

Obrigado. Verifiquei a bateria e o alternador, e eles parecem estar ok. Flutuações de voltagem, em vez de voltagem baixa constante, podem causar essas falhas intermitentes na transmissão? Como eu diagnosticaria essas quedas de voltagem?

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emiliaheld8

As flutuações podem causar problemas com eletrônicos sensíveis. Faça uma verificação de diagnóstico com uma ferramenta que possa monitorar dados em tempo real do TCM. Observe as velocidades do eixo de entrada e saída da transmissão, os sinais do solenóide e a voltagem do TCM. Se continuar acontecendo, leve-o a uma oficina que conheça transmissões automáticas.

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valentinawilson8 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Fui a uma oficina e disseram que o óleo da transmissão estava gasto, o que atribuíram às flutuações de voltagem, mesmo que devesse ser 'enchimento vitalício'. Uma troca de óleo da transmissão (240€) resolveu o problema. Agora muda normalmente e as mensagens de erro desapareceram.

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