ottobeck90
Problema de nível do líquido de arrefecimento do Mercedes GLK
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes GLK de 2010 está a apresentar um aviso de nível baixo de líquido de refrigeração, acionando a luz de check engine. O registo de erros sugere uma ligação de cabo ou ficha defeituosa, e não existem fugas visíveis de líquido de refrigeração. Possíveis causas incluem uma tampa do radiador defeituosa, bolsas de ar ou um sensor de nível de líquido de refrigeração avariado. Recomenda-se verificar as ligações do sensor quanto a danos ou corrosão, pois um sensor defeituoso pode disparar avisos falsos. O problema foi resolvido ao reparar a ligação da ficha ao sensor de nível de líquido de refrigeração, com um custo de reparação de 95€.
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4 comentário(s)
ottobeck90 (community.author)
Interessante. Obrigado pela comparação com a BMW. Sensor de nível do líquido de arrefecimento, diz? Onde fica e como o verifico? Posso ver danos, ou preciso de uma ferramenta? Se fosse o sensor, isso causaria o aviso de baixo nível de líquido de arrefecimento, mesmo que o nível esteja bom?
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friedrichstorm59
O sensor de nível do líquido de arrefecimento geralmente está no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento, às vezes embutido no reservatório. Você pode ver um sensor rachado ou fios corroídos. Um sensor ruim pode causar um aviso de baixo nível de líquido de arrefecimento, mesmo que o nível esteja bom. Como os códigos de erro apontam para problemas elétricos, é possível. Acho que você deve levá-lo para ser verificado em uma boa oficina. O reparo deve custar cerca de 95 €. Eles podem encontrar o problema com as ferramentas certas. Parece que você encontrou o problema e deve ter a fiação e a conexão verificadas.
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ottobeck90 (community.author)
Ok, obrigado pelo conselho. Agradeço a ajuda. Vou agendar. Era a ligação do plugue ao sensor de nível do líquido de arrefecimento e, felizmente, a perda de líquido de arrefecimento foi pequena. A conta foi de 95€, mais ou menos o que eu esperava.
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MERCEDES
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GLK
friedrichstorm59
O baixo nível de líquido de arrefecimento em um Mercedes GLK pode vir de alguns lugares. Verificar a tampa do radiador é um bom começo. Verifique se há vazamentos de líquido de arrefecimento menos óbvios, como o orifício de respiro da bomba d'água ou pequenas rachaduras em uma mangueira. Bolsas de ar são possíveis, mas geralmente acontecem após o trabalho no sistema de resfriamento. O erro sobre uma conexão de cabo ou plugue deve ser verificado. Certifique-se de que as conexões dos sensores estejam seguras e não corroídas. Mesmo que a ventoinha de resfriamento funcione, certifique-se de que o motor não esteja superaquecendo. Tive algo semelhante com o meu BMW Série 3. Antes de ir a uma oficina, você verificou o sensor de nível do líquido de arrefecimento?
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