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luisemayer7

Problema de Paragem do Motor do Seat Mii

Estou a ter alguns problemas com o meu Seat Mii de 2014, motor a gasolina, com 93479 km. O veículo pega mal e o motor pára ao ralenti. A luz de aviso do motor está acesa. Poderá isto dever-se a um sensor de veio de cames defeituoso que afeta a sincronização da ignição e leva a falhas de ignição e à paragem do carro?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Mii de 2014 com motor a gasolina está a apresentar dificuldades de arranque e a parar ao ralenti, acompanhado por uma luz de aviso do motor acesa. O problema suspeita-se ser causado por um sensor de veio de cames defeituoso, o que afeta a sincronização da ignição e leva a falhas de ignição e paragem do motor. Os testes ao sensor confirmaram o defeito do sensor de veio de cames, e o mecânico identificou uma roda codificadora defeituosa nos veio de cames como a causa principal. Após a substituição da roda codificadora, o problema foi resolvido.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

theoblade83

Oh, isso parece difícil! Tive um problema semelhante com o meu velho Renault Megane. Ele continuava a parar ao ralenti, e a luz de aviso do motor estava sempre acesa. Já tentou testar os sensores?

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luisemayer7 (community.author)

Foram efetuados testes no sensor e foi determinado que o sensor da árvore de cames estava defeituoso. O mecânico suspeita que a roda codificadora nas árvores de cames esteja avariada. É o mesmo problema que você experimentou?

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theoblade83

Sim, foi exatamente o que aconteceu com o meu Megane! Tentei limpar o sensor, mas não ajudou. No final, tive de levá-lo a uma oficina para resolver o problema. Boa sorte!

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luisemayer7 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Parece que a roda codificadora nos veio de árvores de cames era de facto a culpada. A reparação custou 695€. Tudo está bem agora.

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