100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

luisajohnson5

Problema de pré-aquecimento do diesel Trax

Estou tão frustrado com o meu Chevrolet Trax diesel de 2013! A lâmpada de pré-aquecimento simplesmente não desliga e a luz de verificação do motor está constantemente acesa. Também notei muita fumaça quando acelero. Tenho lido que pode ser uma unidade de controle de pré-aquecimento defeituosa, ou mesmo apenas um cabo ou uma conexão de plugue defeituosos. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Trax a diesel de 2013 está com problemas na lâmpada de pré-aquecimento que não desliga, uma luz de aviso do motor persistente e fumo preto durante a aceleração. O problema suspeita-se ser uma unidade de controlo de pré-aquecimento defeituosa, embora também se tenham considerado cabos ou ligações de fichas defeituosas. Após consultar um mecânico e obter uma segunda opinião, foi confirmado que a unidade de controlo de pré-aquecimento estava defeituosa, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mara_drache10

Aconteceu algo semelhante com o meu Trax. Não é do mesmo ano, mas os sintomas parecem familiares: luz de verificação do motor, fumo estranho. No entanto, não tive o problema da lâmpada de pré-aquecimento. A fumaça era preta ou mais azulada?

(community_translated_from_language)

luisajohnson5 (community.author)

A fumaça é definitivamente preta. Mandei um mecânico verificar o carro. Ele disse que os cabos estão ok, mas acha que a unidade de controle de pré-aquecimento precisa ser substituída. Qual foi o problema com seu Trax? Quanto você acabou pagando pelas reparações?

(community_translated_from_language)

mara_drache10

Ah, fumo preto indica problemas de combustível, como o sistema de pré-aquecimento a despejar muito combustível. O meu revelou-se um sensor defeituoso relacionado com o pré-aquecimento, causando problemas semelhantes. Se o seu mecânico suspeitar que a unidade de controlo e os cabos estão em bom estado, pode valer a pena obter uma segunda opinião, mas, honestamente, estas coisas são uma dor para diagnosticar sozinho. Basta levá-lo a uma oficina.

(community_translated_from_language)

luisajohnson5 (community.author)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Segui seu conselho e fui a uma oficina diferente, e eles confirmaram que a unidade de pré-aquecimento estava realmente com defeito. O reparo me custou 95€ e agora tudo voltou ao normal. Agradeço a ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX