karensmith1
Problema de Pré-aquecimento do Skoda Karoq Diesel
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
karensmith1 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Quando diz 'ligações de cabo e ficha', estamos a falar das que estão diretamente na própria unidade de controlo, ou noutro local do sistema de ignição? E sim, a fumaça cheira mesmo a gasóleo não queimado.
(Traduzido de Inglês)
christopher_fischer1
Sim, quis dizer as ligações diretamente na unidade de controlo do aquecedor do veículo. Dado o cheiro a gasóleo, é muito provável que seja o culpado. Ainda assim, aconselho a que o leve a verificar a uma oficina para ter a certeza, pois também podem ser os injectores de combustível. Mas começar por limpar e fixar a ficha é onde eu começaria se se sentir confortável em fazer um pouco de bricolage.
(Traduzido de Inglês)
karensmith1 (Autor)
Você estava absolutamente certo! Levei ao taller, e acabou sendo exatamente o que você disse – uma conexão de ficha defeituosa na unidade de controlo de pré-aquecimento. Eles limparam, asseguraram a ligação, e o problema desapareceu. Custou-me 95€, mas valeu cada cêntimo para me livrar daquela fumaça e das luzes irritantes. Muito obrigado pela sua ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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christopher_fischer1
Tive um problema semelhante com o meu Skoda Karoq. Verifique os cabos e as ligações da ficha do pré-aquecedor do carro. Muitas vezes é uma peça defeituosa, fazendo com que a luz de pré-aquecimento fique acesa e acionando a luz de check engine. O cheiro a fumo é intenso a gasóleo?
(Traduzido de Inglês)