christopherphoenix37
Problema de pressão de combustível do Renault Wind
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Wind de 2011 com motor a gasolina apresentou uma luz de aviso de "Check Engine", parando em marcha lenta e com potência reduzida, suspeitando-se de um regulador de pressão de combustível defeituoso após a troca do filtro de combustível. Sintomas semelhantes foram notados por outra pessoa com um veículo diferente, sugerindo um potencial problema de pressão no sistema de combustível. O problema foi resolvido substituindo o regulador de pressão de combustível defeituoso, restaurando o desempenho do carro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
christopherphoenix37 (community.author)
Interessante. Você também suspeita do regulador de pressão de combustível então? Começou também imediatamente após uma troca do filtro de combustível? Códigos de erro específicos?
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sophieheld2
Sim, os problemas começaram logo após a troca do filtro, muito semelhante ao que você está descrevendo. Eu não tinha o equipamento para diagnosticar corretamente, então levei a uma oficina. Eles confirmaram que era um problema de pressão dentro do sistema de combustível.
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christopherphoenix37 (community.author)
Aconteceu que um regulador de pressão de combustível defeituoso foi de facto o culpado, causando os problemas. Substituí-o por 45€ e o carro funciona sem problemas agora. A sua experiência deu-me a confiança para seguir esta direção!
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RENAULT
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WIND
sophieheld2
Soa familiar! Tive sintomas semelhantes com o meu antigo Opel Astra depois de substituir o filtro de combustível. Falhas de ignição do motor, queda de pressão intermitente... Poderá estar relacionado com o sensor de pressão?
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