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christopherphoenix37

Problema de pressão de combustível do Renault Wind

Meu Renault Wind de 2011 (motor a gasolina) tem a luz de verificação do motor acesa, para em marcha lenta e tem potência reduzida. Quilometragem: 214932 km. Suspeito de um regulador de pressão de combustível defeituoso, possivelmente por um erro após trocar o filtro de combustível. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sophieheld2

Soa familiar! Tive sintomas semelhantes com o meu antigo Opel Astra depois de substituir o filtro de combustível. Falhas de ignição do motor, queda de pressão intermitente... Poderá estar relacionado com o sensor de pressão?

(Traduzido de Inglês)

christopherphoenix37 (Autor)

Interessante. Você também suspeita do regulador de pressão de combustível então? Começou também imediatamente após uma troca do filtro de combustível? Códigos de erro específicos?

(Traduzido de Inglês)

sophieheld2

Sim, os problemas começaram logo após a troca do filtro, muito semelhante ao que você está descrevendo. Eu não tinha o equipamento para diagnosticar corretamente, então levei a uma oficina. Eles confirmaram que era um problema de pressão dentro do sistema de combustível.

(Traduzido de Inglês)

christopherphoenix37 (Autor)

Aconteceu que um regulador de pressão de combustível defeituoso foi de facto o culpado, causando os problemas. Substituí-o por 45€ e o carro funciona sem problemas agora. A sua experiência deu-me a confiança para seguir esta direção!

(Traduzido de Inglês)

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