Problema de pressão de combustível Fiat Fullback

Parece que você pode ter introduzido um pouco de ar no sistema de combustível quando trocou o filtro de combustível. A ECU provavelmente está vendo leituras inconsistentes do sensor de pressão da linha de combustível, daí a luz de verificação do motor e a marcha lenta instável/perda de potência. Você preparou o novo filtro antes de instalá-lo?

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Obrigado pela resposta rápida. Não, eu não preparei o filtro de combustível antes da instalação. O ar no sistema poderia causar a falha do regulador de pressão de combustível, ou o sensor de pressão está simplesmente fornecendo leituras imprecisas por causa do ar?

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É possível que a bolha de ar tenha afetado a capacidade do regulador de controlar adequadamente a pressão do combustível, fazendo com que ele emitisse um código de erro. Embora possa ser apenas um problema de sensor, os sintomas indicam que o regulador é o principal culpado. Honestamente, eu recomendaria levá-lo a uma oficina para que seja devidamente diagnosticado. Eles terão as ferramentas certas para verificar a pressão do combustível e identificar o problema.

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Obrigado pela orientação. Levei o Fullback a uma oficina. O regulador de pressão de combustível estava defeituoso, possivelmente causado pelo filtro de combustível não preparado. O código de erro foi limpo e o regulador substituído. Todo o processo, incluindo a peça, custou cerca de 45€. O caminhão agora funciona sem problemas novamente.

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