Problema de pressão de escape do diesel S40

Olá, isso parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Peugeot 308, embora fosse um motor a gasolina. Os mesmos sintomas, no entanto - luz de aviso, perda de potência e um cheiro estranho. No meu caso, descobriu-se que era um sensor defeituoso relacionado com o sistema de escape. Pode valer a pena verificar o sensor de pressão como mencionou.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Lembra-se de qual sensor era especificamente? E quão difícil foi consertá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Não me lembro o nome exato do sensor, desculpe. Mas lembro-me que o mecânico disse que estava relacionado com a contrapressão de exaustão. Honestamente, não tentei o reparo sozinho; apenas levei a uma oficina. Poupei-me uma dor de cabeça. É provavelmente melhor mandar verificar por um profissional, especialmente com a fumaça e o cheiro.

(Traduzido de Inglês)

Ok, obrigado pelo conselho. Vou levá-lo a uma oficina e mencionar o sensor de contrapressão do escape. Acontece que você estava certo. A oficina confirmou que era o sensor de contrapressão do escape. A reparação custou-me 245€, mas pelo menos já está arranjado!

(Traduzido de Inglês)