raphaelloewe41
Problema de Pressão de Escape do Filtro de Partículas Diesel (DPF) do Skoda Octavia
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
raphaelloewe41 (Autor)
Interessante, teve o mesmo problema com o Renault? Também estava a mostrar uma luz de aviso? Notou também um forte cheiro a escape?
(Traduzido de Inglês)
sophie_peters1
Sim, a luz de aviso estava sempre acesa. E o cheiro a escape estava definitivamente lá, especialmente quando o motor estava a trabalhar mais. É melhor levar a verificar a uma oficina. Eles provavelmente confirmarão o problema do sensor.
(Traduzido de Inglês)
raphaelloewe41 (Autor)
Obrigado por confirmar as minhas suspeitas. Levei o carro a um mecânico local, e acabou por ser um sensor de pressão de escape defeituoso, como sugeriu. Substituí-o, custou-me 245€ no total, e o Octavia voltou ao seu estado normal. Agradeço muito a ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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sophie_peters1
Potência reduzida e fumo? Parece familiar. Tive problemas semelhantes com o meu velho Renault Megane. Pode ser um filtro de partículas entupido, mas a regeneração do DPF está a funcionar corretamente?
(Traduzido de Inglês)