Problema de pressão de impulso C70

Olá, também tenho um C70, e o seu problema parece terrivelmente familiar! Tive quase os mesmos sintomas há algum tempo – o assobio, o chiado e o motor simplesmente parecia completamente sem força. Verificou as mangueiras ligadas ao turbo? Lembro-me que as minhas estavam rachadas e com fugas. Também tentou acionar manualmente o braço da wastegate no turbo? Pode estar preso, impedindo que o boost se acumule corretamente. Apenas um pensamento!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Poderia detalhar a inspeção da mangueira? As rachaduras eram facilmente visíveis ou você empregou alguma técnica de diagnóstico específica para identificá-las? Além disso, com relação à atuação do braço da wastegate, existe alguma faixa de movimento ou resistência específica que eu deva esperar? A ligação do atuador parece intacta e se move livremente (com o motor desligado), mas não tenho certeza de como é o normal. Estou tentando evitar diagnósticos errados.

(Traduzido de Inglês)

Honestamente, as rachaduras eram bem óbvias assim que olhei de perto - senti-me um idiota por não as ter visto antes. Elas estavam na parte inferior das mangueiras, onde eu não conseguia ver facilmente. Quanto à wastegate, ela deve se mover suavemente sem parecer muito apertada. Se estiver emperrando, ou não se mover de forma alguma, isso é um mau sinal. Falando sério, com todos esses sintomas e sua quilometragem, pode valer a pena levá-lo a uma oficina para que seja devidamente diagnosticado antes de começar a jogar peças nele. Um turbo com defeito pode causar uma série de problemas.

(Traduzido de Inglês)

Seu conselho em relação a uma avaliação profissional provou ser profético. Seguindo sua recomendação, enviei o veículo para avaliação. O diagnóstico confirmou de fato uma válvula de derivação elétrica defeituosa, que exigia substituição. O custo resultante foi de 250 €, uma quantia que considero razoável para a restauração da função adequada do motor. Obrigado por me direcionar para uma solução eficiente.

(Traduzido de Inglês)