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felixnacht67

Problema de pressão de impulso Insignia

Olá, tenho um Vauxhall Insignia de 2015 com motor a diesel e estou a experienciar o que suspeito ser um problema de pressão de turbo. Começou há algumas semanas, e agora a luz de verificação do motor está constantemente acesa. Notei uma redução definitiva na potência do motor, e a resposta do motor é bastante fraca, particularmente em rotações mais baixas. Às vezes até engasga quando está em ponto morto. O consumo de combustível também aumentou notavelmente. A coisa mais estranha são os ruídos – ouço um assobio às vezes, e um ruído alto de chiado quando acelero. Verifiquei as mangueiras do intercooler quanto a fugas óbvias, mas não encontrei nada. O carro tem 82418 km no odómetro. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

gertstorm6

Bom dia. Os sintomas que você descreve indicam de fato uma falha relacionada à pressão de impulso no seu Vauxhall Insignia. Os ruídos de assobio e chiado, juntamente com a potência reduzida e o aumento do consumo de combustível, sugerem fortemente um vazamento ou mau funcionamento no sistema do turbocompressor. Dada a idade e a quilometragem do seu veículo, seria prudente examinar a válvula wastegate em busca de possíveis defeitos. Você verificou as leituras do sensor de pressão? Você está experimentando atraso no turbo ou padrões de aceleração incomuns?

(Traduzido de Inglês)

felixnacht67 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Não verifiquei as leituras do sensor de pressão; infelizmente, não tenho o equipamento para fazer isso sozinho. Quanto ao atraso do turbo, sim, definitivamente. Parece que há um atraso significativo antes que o turbo entre em ação, muito mais do que antes. Uma válvula wastegate defeituosa poderia realmente causar todos esses problemas?

(Traduzido de Inglês)

gertstorm6

Afirmativo. Uma válvula wastegate defeituosa pode, de facto, manifestar todos os problemas que você está a experienciar atualmente. Se a wastegate não estiver a regular corretamente a pressão de sobrealimentação, pode levar a condições de sobrealimentação ou subalimentação, resultando em potência reduzida, má resposta do motor e os ruídos que você descreveu. Considerando a complexidade do sistema do turbocompressor e a sua falta de equipamento de diagnóstico, é minha recomendação profissional que leve o seu Vauxhall Insignia a uma oficina qualificada para uma inspeção completa. Ignorar este problema pode levar a danos adicionais no turbocompressor ou no motor.

(Traduzido de Inglês)

felixnacht67 (Autor)

Obrigado, agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina local e eles confirmaram que era de facto uma válvula wastegate defeituosa. A reparação custou 860€, mas o carro está agora a funcionar perfeitamente de novo.

(Traduzido de Inglês)

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