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liliankrueger81

Problema de Pressão de Reforço da Gasolina Skoda Scala

Os diagnósticos apontam para uma falha no controlo da pressão de sobrealimentação no meu Skoda Scala de 2020 com motor a gasolina. A luz de aviso do motor está acesa, a potência está reduzida, a resposta do motor é deficiente e o consumo de combustível aumentou. Suspeito de um defeito numa válvula de comutação a vácuo, possivelmente a válvula de derivasão. Alguém já viu isto antes? O que mais poderia causar este problema?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

sophiashadow89

Soa familiar. Tive um problema semelhante com a minha Scala. Luz de aviso do motor, perda de potência, o pacote completo. Verificou o solenóide de sobrealimentação e as suas linhas de vácuo? Uma pequena fuga de vácuo pode causar uma queda de pressão e desencadear esses sintomas.

(Traduzido de Inglês)

liliankrueger81 (Autor)

Bobina de solenoide e linhas de vácuo, interessante. O seu problema era intermitente ou consistente? Notou alguma condição de condução específica que o piorasse?

(Traduzido de Inglês)

sophiashadow89

O meu foi bastante consistente depois de começar. Parecia ser ligeiramente pior sob carga, como a subir uma colina. Eu diria que o faça verificar profissionalmente. Isso pode poupar-lhe muito tempo e potenciais dores de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

liliankrueger81 (Autor)

Era a válvula de comutação a vácuo, como eu pensava. Substituí-a e o boost voltou ao normal. O desempenho do motor também voltou, o consumo de combustível diminuiu. Custou-me 140€.

(Traduzido de Inglês)

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