robinbrown7

Problema de pressão do cilindro Elantra

Estou com um problema estranho no meu Hyundai Elantra diesel de 2014. Ele tem cerca de 51841 km rodados. Ultimamente, tenho notado que o consumo de combustível aumentou muito, o motor parece ter perdido um pouco de potência e a luz de verificação do motor continua acendendo. Estou pensando que pode ser algo com a pressão do cilindro, talvez anéis de pistão ou até algo pior como uma junta do cabeçote? Verifiquei coisas óbvias como vazamentos e o filtro de ar, mas nada parece fora do lugar. Poderia ser o turbocompressor ou até mesmo o virabrequim? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Um Hyundai Elantra diesel de 2014 apresentou aumento no consumo de combustível, redução da potência do motor e uma luz de check engine persistente, levando a preocupações sobre problemas de pressão nos cilindros, potencialmente causados por anéis de pistão ou junta de cabeça. Após verificar vazamentos e problemas no filtro de ar, suspeitou-se que o problema envolvesse o turbocompressor ou o virabrequim. No entanto, foi finalmente identificado como um sensor defeituoso causando o erro de pressão do cilindro, que foi resolvido na garantia sem custos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Eu também tenho um Hyundai Elantra e tive sintomas semelhantes. Para mim, o erro com a pressão do cilindro foi apenas um erro consequente resultante de outro erro. Você verificou se havia outros códigos de erro?

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Interessante, obrigado pela dica! Eu puxei os códigos, e de fato era um código de pressão do cilindro. Mas qual foi o 'outro erro' no seu caso que o desencadeou? Só estou tentando ter uma ideia melhor de onde começar a cavar.

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Sim, o erro relatado foi a flutuação da pressão do cilindro, mas depois de verificar, os caras da oficina me disseram que a causa foi outro sensor defeituoso. Eu recomendaria que você visitasse sua oficina local.

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Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Descobriu-se que era um sensor defeituoso que estava a causar o problema da pressão do cilindro e todos os outros problemas! O custo final da reparação foi de 0€ porque ainda estava coberto pela garantia. Obrigado por me teres apontado na direção certa!

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