Problema de pressão do óleo do radiador Peugeot 208

Interessante. Patinar e ranger definitivamente apontam para problemas na transmissão. Pressão do óleo do radiador? Tem certeza de que não é um problema com o resfriador de óleo da transmissão, ou talvez relacionado ao circuito do ventilador de resfriamento? Você verificou o nível do líquido de arrefecimento e se há vazamentos óbvios ao redor do radiador e do resfriador de óleo?

(Traduzido de Inglês)

A mensagem de erro menciona especificamente o sensor de pressão do óleo do radiador. Ainda não verifiquei o nível do líquido de arrefecimento, mas não notei nenhum vazamento visível. Se for o sensor, isso faria com que a transmissão entrasse em modo de emergência?

(Traduzido de Inglês)

Um sensor de pressão de óleo do radiador defeituoso pode acionar o modo de emergência se a ECU interpretar a leitura incorreta da pressão como uma falha crítica que pode danificar a transmissão. Ainda assim, dados os sintomas, eu recomendaria uma verificação de diagnóstico completa em uma oficina antes de substituir peças. É possível que o sensor seja um sintoma, e não a causa raiz.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa ao sensor, como suspeitávamos. O custo da reparação foi de 95€.

(Traduzido de Inglês)