siegfriedwolf32
Problema de pressão do turbo Peugeot 406
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Peugeot 406 Diesel de 2000 está a apresentar problemas com a pressão de sobrealimentação, levando a perda de potência do motor, má resposta, paragens, aumento do consumo de combustível e um ruído sibilante que se transforma num assobio durante a aceleração. As causas potenciais incluem uma válvula de descarga defeituosa, um sensor MAP avariado ou uma fuga de sobrealimentação. Recomenda-se uma avaliação diagnóstica adequada numa oficina para identificar e resolver o problema com precisão.
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4 comentário(s)
siegfriedwolf32 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Ainda não verifiquei o sensor MAP. Que valores devo procurar em marcha lenta versus sob carga? Além disso, posso verificar facilmente a válvula wastegate sem desmontá-la?
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gretamaier78
Sem as ferramentas adequadas, a inspeção da wastegate pode ser complicada. Se os sintomas apareceram de repente, eu suspeitaria fortemente de uma falha mecânica. Verifique se há danos óbvios, mas, francamente, se você está enfrentando todos esses problemas, é hora de um diagnóstico adequado em uma oficina de renome. Isso economizará tempo e dinheiro a longo prazo. Acabei pagando 860 € no final por um reparo semelhante.
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siegfriedwolf32 (community.author)
Agradeço o conselho. Farei uma avaliação diagnóstica em uma oficina com base em suas experiências. Obrigado novamente pela sua ajuda.
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PEUGEOT
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406
gretamaier78
Tenho um 406 e esses sintomas parecem muito familiares. Você verificou as leituras do sensor MAP? O atraso do turbo também pode se manifestar de forma semelhante. Ouça atentamente a área do turbo e ao redor do corpo da borboleta. Um vazamento de pressão em qualquer lugar causará esses problemas. Você tem acesso a um sensor de pressão para verificar o controle de pressão?
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