maximilianhimmel13
Problema de Pressão no Cilindro do Skoda Yeti Diesel
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
maximilianhimmel13 (Autor)
Interessante. Quando diz injetor de combustível, foi uma falha completa ou apenas algum tipo de mau funcionamento? Notou outros sintomas, como funcionamento irregular do motor ou fumos de escape invulgares? E qual era a quilometragem do seu carro quando isso aconteceu?
(Traduzido de Inglês)
eberhardfox7
Não foi uma falha total, mais como uma entrega inconsistente de combustível. Sim, o funcionamento irregular do ralenti era definitivamente notável, especialmente a frio. Não me lembro da quilometragem exacta, mas foi aproximadamente a mesma que a sua. Se eu fosse você, levá-la-ia a uma oficina e faria um diagnóstico adequado antes que cause mais danos.
(Traduzido de Inglês)
maximilianhimmel13 (Autor)
Obrigado pela informação. Acabou por ser um sensor defeituoso a causar uma cascata de leituras de erro. A flutuação da pressão do cilindro era um fantasma, sem batidas reais do motor ou qualquer coisa séria. Eles substituíram o sensor, limparam os códigos e tudo está a funcionar sem problemas agora. O custo da reparação foi de 0€ sob garantia!
(Traduzido de Inglês)
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eberhardfox7
Parece que tem um problema semelhante ao que eu tive com o meu Yeti, embora tenha sido há algum tempo. Maior consumo de combustível e a luz de aviso do motor são definitivamente sinais de alerta. Verificou o injetor de combustível? Foi o culpado no meu caso. Também pode ser a junta da cabeça, se tiver azar.
(Traduzido de Inglês)