Problema de ralenti no motor do Skoda Citigo

Os problemas com a luz de check engine e a inatividade que descreve parecem familiares. Eu também tenho um Citigo, embora não tenha experimentado o engasgamento do motor. Poderá valer a pena verificar as ligações das mangueiras relacionadas com o sistema de admissão de ar. Um vazamento de vácuo poderia definitivamente causar esses sintomas. Pense nisso como um pequeno buraco num canudo – estraga todo o sistema.

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Obrigado pela sua resposta. Poderá por favor fornecer mais detalhes sobre as ligações específicas da mangueira que devo inspecionar? Também, teve algum problema com as leituras da pressão do coletor quando teve um problema semelhante?

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No meu caso, o problema surgiu de uma mangueira rachada que levava à válvula de ar. O mecânico identificou-a como a fonte de uma fuga de vácuo, que estava a causar leituras erráticas da pressão do coletor e subsequentes problemas de ralenti. Embora não consiga identificar a mangueira exata sem inspecionar fisicamente o seu motor, concentre-se nas linhas de vácuo de menor diâmetro ligadas à válvula de ar e ao coletor de admissão. Se não se sentir confortável com isto, sugiro uma visita a uma oficina. Eles podem realizar um teste de fumo para identificar quaisquer fugas de vácuo.

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Confirmado. Parece que o problema estava mesmo na mangueira da válvula de ar. A oficina confirmou uma fuga de vácuo, e a ligação defeituosa da mangueira da bomba para a válvula foi substituída. A luz de aviso do motor está agora desligada, e os problemas de ralenti foram resolvidos. O custo total foi de 175€. Obrigado pela sua ajuda.

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