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Problema de ruído no motor Diesel do Skoda Rapid

Estou a ficar um pouco frustrado. O meu Skoda Rapid de 2012 com motor a diesel está a dar-me dores de cabeça. Tem cerca de 84784 km no relógio e, recentemente, a entrega da correia deixou de funcionar corretamente. Suspeito que seja um defeito na própria polia tensor/de entrega da correia. O sintoma principal é este ruído horrível do motor, quase como um guincho de correia, especialmente a velocidades mais baixas. Verifiquei a própria correia serpentina e parece estar bem, mas a tensão parece estar incorreta. Alguma ideia antes de começar a desmontar as coisas?

(Traduzido de Inglês)

Um Skoda Rapid de 2012 com motor diesel está a apresentar um problema de ruído no motor, descrito como um guincho de correia, particularmente a velocidades mais baixas. A causa suspeita é uma entrega ou tensor de correia defeituoso, pois a correia serpentina parece estar bem, mas não tem tensão adequada. Um problema semelhante do passado com outro veículo apontou para um rolamento de polia do tensor da correia defeituoso, levando a ruído excessivo e desalinhamento da correia. O problema foi resolvido substituindo o tensor da correia, eliminando o ruído.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece-me um tensor da correia com problemas. Tive um problema semelhante com o meu Opel antigo há algum tempo. A correia serpentina estava toda desregulada. O ruído do motor é constante ou muda com o RPM?

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Interessante. Então, o que exatamente deu errado com o seu Opel? Foi o tensor em si, ou algo mais no sistema de transmissão da correia? E notou outros sintomas além do ruído do motor?

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Sim, no meu caso, o rolamento da polia tensor estava avariado. Isso fez com que toda a coisa oscilasse, o que levou a um ruído excessivo do motor e, eventualmente, a correia saltou. Se o tensor da correia não estiver a funcionar corretamente, você definitivamente vai ouvir. Eu levaria a verificar por um profissional se você não se sentir confortável em mexer na transmissão da correia sozinho. Mais vale prevenir do que remediar.

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Obrigado! Acontece que estava absolutamente certo. Levei ao mecânico, e era mesmo o tensor da correia. Um novo foi instalado, e o ruído desapareceu. Custou-me 455€, mas pelo menos está resolvido. Agradeço a ajuda!

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