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Problema de sobreaquecimento do Seat Alhambra Diesel

Estou a escrever para relatar um problema que estou a ter com o meu Seat Alhambra de 2006, que tem motor a gasóleo. Recentemente, a luz de aviso do motor acendeu-se e o motor está a mostrar sinais de sobreaquecimento. Uma investigação preliminar sugere um possível problema com o sistema de flaps de ar ativos. Suspeito que um eletromecanismo defeituoso seja a causa provável. Alguém já encontrou um problema semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Também possuo um Seat Alhambra, embora um modelo ligeiramente mais recente. Experimentei problemas semelhantes de sobreaquecimento do carro, e a luz de aviso do motor também estava acesa. Verificou a grelha do obturador? Ela controla a entrada de ar, e uma falha aí pode afetar a gestão térmica. Sabe qual foi o código de falha?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta. Não estou familiarizado com a grelha do obturador. Poderá esclarecer a sua localização e função? Além disso, recordo-me do mecânico ter mencionado algo sobre um "erro no flap de ar ativo". Está relacionado? Não tenho a certeza sobre o código de erro.

(Traduzido de Inglês)

Sim, a falha na aba de ar ativa está definitivamente relacionada com a veneziana da grelha. Faz parte do sistema de gestão térmica. Se o eletromecanismo estiver defeituoso, pode causar o fecho das abas, restringindo o fluxo de ar e levando ao sobreaquecimento do carro. Recomendo que consulte uma oficina para confirmar o diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação. Parece que as minhas preocupações sobre o sistema de aletas de ar estavam justificadas. O mecânico confirmou que o eletromecanismo estava defeituoso. O custo da reparação ascendeu a 590€. Obrigado novamente pela ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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