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philipp_storm29

Problema de sobreaquecimento do Seat Altea a diesel

O meu Seat Altea de 2010, com motor a gasóleo, está a começar a sobreaquecer. A quilometragem é de 122089 km. Reparei que o ventilador elétrico não está a funcionar corretamente. Acho que tem a ver com o ventilador elétrico, talvez um motor elétrico avariado. Alguém já teve isto antes? Tenho medo de danificar o motor se continuar a conduzir assim.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

williamwerner78

Tive um problema semelhante de sobreaquecimento do veículo com o meu Seat Altea. O sistema de arrefecimento não estava a funcionar de forma ideal. Verificou-se que era uma ligação defeituosa ao motor elétrico do ventilador. Poderá verificar a ligação do cabo e da ficha ao ventilador?

(Traduzido de Inglês)

philipp_storm29 (Autor)

Sério? Isso é interessante. Verifiquei os fusíveis, mas não pensei em olhar de perto a fiação do ventilador. Foi óbvio quando encontrou a falha, ou precisou de ferramentas especiais para diagnosticá-la? O controlo de temperatura também foi afetado?

(Traduzido de Inglês)

williamwerner78

O controlo da temperatura estava a flutuar mais do que o habitual. Não era imediatamente óbvio, mas após uma inspeção mais aprofundada, a ligação da ficha ao ventilador elétrico estava solta e corroída. Não recomendo que tente efetuar uma reparação sozinho sem os conhecimentos adequados. Recomendo que leve o seu veículo a uma oficina de confiança para um diagnóstico e reparação adequados.

(Traduzido de Inglês)

philipp_storm29 (Autor)

Só queria dizer que levei ao mecânico e estava absolutamente certo. Era uma ligação defeituosa ao ventilador elétrico, como disse. Eles limparam e reconetaram tudo, e agora o sistema de arrefecimento funciona corretamente e o sobreaquecimento do veículo está resolvido. Custou-me 95€, mas é um alívio ter resolvido. Obrigado novamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

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