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henry_sky1

Problema de sobreaquecimento do Skoda Kodiaq Diesel

Estou furioso. O meu Skoda Kodiaq diesel de 2023 está a dar problemas. A quilometragem é de 184549 km. A luz de aviso do motor está acesa, o motor está a sobreaquecer e há líquido de refrigeração por todo o lado depois do que parece ter sido uma libertação de pressão. Estou a pensar que seja esta unidade de controlo. Poderá ser um cabo ou uma ligação de ficha?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Kodiaq diesel de 2023 com 184 549 km está a apresentar sobreaquecimento, luz de aviso do motor acesa e fuga de líquido de refrigeração, suspeitando-se que seja devido a um problema na unidade de controlo. O problema é identificado como uma falha de comunicação, provavelmente causada por um conector corroído ou defeituoso na unidade de controlo. A solução sugerida é verificar os conectores com um multímetro ou pedir a inspeção numa oficina, o que resolveu com sucesso o problema através da substituição de uma ficha defeituosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jenniferflame1

Uau, sobreaquecimento num Kodiaq? Parece desagradável. Tive uma situação semelhante com o meu, embora sem derramamento de líquido de refrigeração. Cidade da luz de aviso do motor! Aposto que tem algum código de problema de diagnóstico a lançar uma falha de comunicação, certo? O que diz o VCDS?

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henry_sky1 (community.author)

Sim, a falha de comunicação está certa. Você mencionou algo semelhante... O que exatamente deu errado com o seu? Foi um problema de software ou algo mais físico?

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jenniferflame1

Sim, definitivamente parece o mesmo gremlin. No meu caso, acabou por ser um conector corroído na unidade de controlo. O código de diagnóstico de problemas continuou a apontar para uma falha de comunicação. Fiquei a perseguir a minha cauda com software e de tudo, até que a oficina o encontrou. Tire o multímetro ou leve-o a uma oficina, poupe-se a si mesmo o sofrimento!

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henry_sky1 (community.author)

Devo-te uma cerveja! Era uma ficha avariada no módulo de controlo, tal como disseste. 95€ e está a funcionar bem de novo. Estava aterrorizado que fosse o turbo!

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