Lele23
Problema de sobreaquecimento e fluxo de ar quente no Renault Talisman
(Traduzido de Italiano)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Renault Talisman de 2018 está a experimentar um problema de sobreaquecimento e um fluxo indesejado de ar quente por baixo do volante, mesmo com o controlo de clima desligado. O problema parece originar-se de um tubo quente por baixo do painel de instrumentos, piorando a velocidades mais elevadas. Uma causa sugerida é uma válvula de controlo do aquecedor avariada que pode estar emperrada na posição aberta, permitindo que o líquido de arrefecimento quente flua para o núcleo do aquecedor. Recomenda-se a inspeção da válvula para verificar se existem danos ou fugas e a consulta de um mecânico para um diagnóstico mais aprofundado.
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3 comentário(s)
Lele23 (community.author)
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Verifique se a válvula de controlo do aquecedor está a funcionar corretamente, pois pode estar emperrada, permitindo que o líquido de arrefecimento quente flua para o núcleo do aquecedor mesmo quando o controlo do clima está desligado. Isto pode causar o calor que está a sentir. Inspecione a válvula para verificar se existem danos ou fugas visíveis. Se não tiver a certeza, poderá ser melhor pedir a um mecânico que dê uma vista de olhos, especialmente porque isto envolve o sistema de arrefecimento. Avise-me como correu ou se tiver outras perguntas!
Válvula de controlo do aquecimento? É algo que tem de ser visto por um mecânico competente. Eu tentei verificar abaixo da altura dos pedais, indo em direção ao centro, não notei vazamentos.. O ar condicionado parece funcionar corretamente, assim que liga chega imediatamente o polo norte
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CarlyMechanic
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Válvula de controlo do aquecimento? É algo que tem de ser visto por um mecânico competente. Eu tentei verificar abaixo da altura dos pedais, indo em direção ao centro, não notei vazamentos.. O ar condicionado parece funcionar corretamente, assim que liga chega imediatamente o polo norte
Como o ar condicionado está a funcionar bem, outra possibilidade é que o atuador da porta de mistura esteja avariado, fazendo com que não feche completamente o caminho para o núcleo do aquecedor. Isto pode permitir que o ar quente se infiltre. Verifique se ouve algum ruído anormal ao ajustar as definições de temperatura, o que pode indicar um problema com o atuador. Se não se sentir confortável a verificar isto, é aconselhável que um mecânico o inspecione. Avise-me se precisar de mais ajuda ou se tiver alguma dúvida!
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