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friedrichice59

Problema de Start-Stop Diesel Mercedes Classe C

Meu Mercedes C Klasse Diesel de 2003 está com problemas. O sistema start-stop não está funcionando, o motor para e há uma luz de advertência. Suspeito que seja a bateria do carro, especialmente porque provavelmente é a original. Uma bateria de carro ruim pode causar esses problemas com a reinicialização automática?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes C Klasse Diesel de 2003 estava a apresentar problemas com o sistema start-stop, paragem do motor e uma luz de aviso. A causa suspeita era a bateria original do carro, que poderia levar a quedas de tensão que afetavam o sistema. Foi sugerido verificar a tensão de repouso da bateria e considerar a sua substituição se estivesse fraca. Após a substituição da bateria, o sistema start-stop voltou ao normal, resolvendo os problemas sem diagnósticos adicionais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

barbaraloewe1

Parece que problemas na bateria estão afetando o sistema start-stop. Os sistemas modernos são muito sensíveis a quedas de tensão. A bateria é original? Você verificou a tensão de repouso depois que o carro ficou parado durante a noite? Uma bateria fraca pode causar erros, especialmente em um sistema complexo. Também pode afetar outros sistemas se a tensão estiver instável. Você testou a bateria sob carga?

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friedrichice59 (community.author)

Ainda não testei a bateria, mas posso fazê-lo. Que voltagem de repouso devo procurar depois de ficar parada durante a noite? Além disso, se for a bateria, ela poderia ter danificado o motor de partida com o trabalho extra que está fazendo? Estou tentando entender o pior cenário possível.

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barbaraloewe1

Uma bateria de carro saudável deve indicar cerca de 12,6 V ou mais após ficar parada durante a noite. Qualquer coisa abaixo de 12,2 V é suspeito. Embora uma bateria fraca possa, teoricamente, encurtar a vida útil do motor de arranque ao longo do tempo, é improvável que cause danos imediatos. No entanto, dados os sintomas e os códigos de erro, substituir a bateria do carro é o primeiro passo lógico. Se o problema persistir após a instalação de uma bateria de carro nova e totalmente carregada, então pode ser necessária mais diagnósticos no motor de arranque ou em outros componentes. Considerando o custo potencial de diagnosticar problemas mais profundos, os 290 € pela bateria podem ser o melhor ponto de partida.

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friedrichice59 (community.author)

Você estava certo! Substituí a bateria do carro e o sistema start-stop voltou ao normal. Sem mais códigos de erro, sem mais desligamentos do motor e a luz de advertência sumiu. Agradeço o conselho; me salvou de perseguir fantasmas e gastar uma fortuna em diagnósticos desnecessários.

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