annischmid1
Problema de superaquecimento do Fiat Bravo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Fiat Bravo diesel de 2011 está a apresentar problemas de sobreaquecimento, com a luz de aviso do motor acesa. Os diagnósticos indicam um problema com o eletromecanismo da aba de ar ativa, especificamente um circuito aberto no mecanismo de controlo. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido substituindo um atuador defeituoso, sugerindo que uma visita a um mecânico é necessária para evitar danos maiores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
annischmid1 (community.author)
Sim, código de falha para o circuito de controle da aleta de ar ativa. Diz que há um circuito aberto no mecanismo de controle. Seu Astra fez o mesmo?
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andreassilver1
Sim, o mesmo código de falha no meu Astra. Acabou por ser um atuador defeituoso. É melhor levá-lo a uma oficina, pode causar danos graves se continuar a conduzir assim.
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annischmid1 (community.author)
Agradeço isso. Parece uma viagem ao mecânico então. Eles estão estimando cerca de 590€. Obrigado pela ajuda.
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BRAVO
andreassilver1
Soa familiar. Tive uma dor de cabeça semelhante com o sistema de arrefecimento do meu Opel Astra 2016. Luz de verificação do motor e tudo. Estava emitindo algum código de falha específico relacionado à entrada de ar?
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