fabianphoenix1
Problema de superaquecimento do iQ
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Toyota iQ de 2010 está a apresentar problemas de sobreaquecimento, com a luz de check engine acesa. Os diagnósticos sugerem uma ventoinha do radiador defeituosa, potencialmente devido a um sensor de velocidade com defeito. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido verificando o interruptor térmico e o motor da ventoinha. Recomenda-se testar estes componentes antes de substituir o sensor de velocidade. Em última análise, o problema foi confirmado como sendo o sensor de velocidade, que foi reparado a um custo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
fabianphoenix1 (community.author)
Obrigado, isso é útil. Como você ou seu mecânico testaram o interruptor térmico e o motor do ventilador? Que passos você tomou para diagnosticá-los?
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elizabethwolf11
Meu mecânico usou um multímetro para verificar a continuidade do interruptor térmico em diferentes temperaturas. Eles alimentaram o motor da ventoinha diretamente para ver se ele girava. Dada a quilometragem da sua Toyota e os sintomas, verifique isso antes de se concentrar no sensor de velocidade. Eu sugeriria uma visita à oficina.
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fabianphoenix1 (community.author)
Obrigado pela explicação. Vou mandar verificar o interruptor térmico e o motor da ventoinha antes de substituir o sensor de velocidade. É melhor verificar tudo primeiro. Era o sensor de velocidade e custou 250€ para reparar.
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TOYOTA
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IQ
elizabethwolf11
Tive quase a mesma coisa com o meu Opel Corsa de 2012: superaquecimento e a luz de verificação do motor. Para mim, era um interruptor térmico defeituoso que não regulava a temperatura, então a ventoinha não ligava. Antes de substituir o sensor de velocidade, verifique o interruptor térmico e o próprio motor da ventoinha. Você pode testá-los separadamente.
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